Con un presupuesto total estimado de 20 millones de euros, esta infraestructura será la más importante de la isla en ser gestionada bajo metodología Building Information Modeling (BIM), sistema que permite centralizar todos los aspectos de un proyecto en un modelo de información digital.
El Proyecto de ordenación de la costa de la bahía de Portmany desde es Port des Torrent hasta Cala Gració se diseñará mediante un sistema de colaboración digital interactivo y de gestión con metodología BIM, un método colaborativo que supone la evolución de los tradicionales, basados en el plano. Más allá de las dos dimensiones, BIM incorpora otras muchas a la concepción, diseño y planificación del proyecto: incorpora la información geométrica (3D) de tiempos (4D), de costes (5D), ambiental (6D) y de mantenimiento (7D).
Este método se ha considerado el más adecuado para la ambiciosa transformación que se abordará en la bahía y, de este modo, regirá la estrategia de intercambio de información durante la redacción del proyecto, dando respuesta a aspectos tan concretos como puedan ser los requisitos técnicos para la modificación del servicio de saneamiento y abastecimiento y la reposición de las estaciones de bombeo de aguas residuales existentes, por ejemplo.
Esta metodología presenta numerosas ventajas frente a herramientas utilizadas hasta ahora, por lo que, según indican desde el equipo de proyecto, permite la consecución de varios objetivos, entre los que destacan:
▪ Implementación de un entorno común de datos.
▪ Facilitar la interpretación y comunicación.
▪ Garantizar la coordinación entre disciplinas: Instalaciones, servicios, planeamiento, etc.
▪ Controlar los costes del proyecto de manera eficiente,
▪ Definir procesos constructivos fiables minimizando las desviaciones.
▪ Incrementar la seguridad en la ejecución de la infraestructura.
▪ Facilitar la gestión de la infraestructura acabada.
Un proyecto estratégico y complejo que requiere el compromiso de las administraciones local, insular y autonómica.
Desde 2017, el equipo dedicado al proyecto ha ido completando etapas previas como son la recopilación de requerimientos y necesidades por parte de administraciones, así como demandas de los agentes sociales de los municipios afectados, la definición del trazado junto con los ayuntamientos de Sant Josep y Sant Antoni y posterior aprobación por parte de la Dirección General de Costas.
Asimismo, se ha comenzado a tramitar la Evaluación Ambiental Estratégica en la Conselleria de Medio Ambiente, con el objetivo de disponer de un documento de alcance que permita tener en cuenta los efectos medioambientales de la infraestructura en el territorio.
El proyecto, cuyo trazado comienza en es Port des Torrent y finaliza en Cala Gració contempla no solo la construcción de un paseo marítimo accesible a todos y respetuoso con el entorno, sino que, a su vez, se persigue una mejora de la red de drenaje y saneamiento del litoral y propone mejoras en los embarcaderos y muelles. En definitiva, el proyecto sigue avanzando según la planificación, aunque la complejidad del mismo y su carácter estratégico para la isla requiere del compromiso de todas las administraciones involucradas.
